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Mazda CX-5 2019 consigne pour la puissance turbo-essence via AUSTRALIE

 
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gegedelyon2
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MessagePosté le: Mar Oct 2 2018, 10:53    Sujet du message: Mazda CX-5 2019 consigne pour la puissance turbo-essence via AUSTRALIE Répondre en citant


Mazda CX-5 2019 consigne pour la puissance turbo-essence  via AUSTRALIE




documents de conception récents montrent la voie à un turbo-essence 170kW / 420Nm de 2,5 litres Mazda CX-5.





Tung Nguyen
Journaliste contribuer
GoAutoMedia


27 septembre 2018 • 3 min lire


Mazda Australie se prépare à lancer un nouveau produit phare 170kW / 420Nm de 2,5 litres turbo-essence à moteur CX-5 de taille moyenne SUV, si la documentation sur le site Web homologation Australian Design Rule (ADR) est quelque chose d'aller.


Bien que Mazda Australie est encore confirmer une sortie officielle, PR patron Sonia Singh a déclaré: « Si c'était quelque chose qui a été mis à la disposition, j'aimerais pour nous d'explorer davantage et voir si elle était quelque chose que les consommateurs australiens étaient après. »
Le moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,5 litres semble être soulevé directement à partir du CX-9 grand SUV , où elle produit des sorties de puissance et de couple identiques à 5000rpm et de 2000rpm respectivement.
Seulement Mazda moteur turbo-essence a également fait son chemin dans la facelifted Mazda 6 berline et break modèle plus tôt cette année en mai, mais est réservé uniquement pour les classes de première spec.
Le CX-5 - le plus populaire de l' Australie SUV - devrait également adopter une gamme de variante similaire à la documentation de l' ADR détaille également le report à aspiration naturelle 115kW de 2,0 litres et 140 kW 2,5 litres moteurs à essence, ainsi que le 140kW 2.2- litre unité turbo-diesel.


En tant que tel, le moteur turbo sera probablement offert aux clients qui achètent des grades GT et Akera en option.


Attendre également de voir la force alimenté CX-5 équipé d'une transmission automatique à six vitesses, toutes roues motrices, des roues de 19 pouces et un toit ouvrant standard.



Le turbo CX-5 est également plus lourde 100 kg à 1675 kg de tare par rapport à sa respiration libre fratrie de 2,5 litres, mais compense en soulevant la capacité de remorquage maximale de 200 kg à 2000 kg - le même que le modèle à moteur diesel.


Timing ne sait pas, mais Mazda Australie pourrait lancer le CX-5 turbocompressé avant la fin de l'année ou au début de 2019.



Seriez-vous plus intéressé par le Mazda CX-5 s'il est venu avec la puissance turbo-essence?

SYMPATHIE-CONFIANCE-ENERGIE-VOLONTE 


Montage photos de mes vhs de 2000 a 2017
http://www.kizoa.fr/Montage-Video/d102841615kP473089095o2l1/présentation-23-mars-


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MessagePosté le: Mar Oct 2 2018, 10:53    Sujet du message: Publicité

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